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54%的用戶對商務租車還不了解

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54%的用戶對商務租車還不了解

發布日期:2016-04-12 17:15 來源:http://www.gameshowapp.net 點擊:

  打車軟件作為工具性應用,很難有直接的盈利模式。滴滴和快的在獲取千萬甚至億級用戶後,悄然轉換了賽道,做起了商務租車。他們分别推出了滴滴專車和一号專車,和更早進入這一領域的易到構成直接競争。同時,Uber和AA用車也在發力這一市場。

重慶商務租車

  另一股打着分享經濟旗号的P2P租車也在商務租車領域占有一席之地。比如PP租車、寶駕租車以及在華南市場籌備的快快租車。

  對于這個新領域,騰訊科技企鵝智酷的調查顯示,對商務租車服務滿意度較高的用戶占比23%,有11%的用戶表示太貴,另有12%的用戶表示用商務租車比較招搖。

  在整個調查樣本中,有54%的用戶對商務租車并不了解。

  研究結論:

  1、商務租車的用戶知曉度仍然很低,在超過12000名網友調查中,54%比例的用戶表示從未聽說過;

  2、多方平台加入商務租車競争,有望加速租車行業的移動互聯網滲透,輕資産、平台化的商業模式或将整合到租車行業中來,神州、一嗨租車等傳統租車公司不會袖手旁觀,會強勢介入;

  3、由于涉及到道路安全以及财産安全,商務租車目前尚未擺脫非法營運和黑車洗白的身份,該領域将受到更多的法律和政策約束;

  4、增值性的商業模式會是未來商務租車玩家的競争重點,目前各家都在探索中,提升用戶體驗,符合懶人經濟導向的增值模式會更歡迎,如辦理違章業務,甚至代辦出入證件等。

相關标簽:商務車

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